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空压机维修保养的方法
- 2019-07-22-

 

  1. 空压机维修保养护的方法技巧:

           一、轴承跑外圈一般原因 轴承跑外圈一般是因为配合的精度不够以及外圈定位方式设计不合理造成的。一般来说,螺杆机头的设计已经大同小异,结构上已不存在设计问题,出现跑外圈主要是个别机头零件加工超差造成。当然出现这种现象维修是非常困难的,因为一但跑外圈必然会导致轴承孔磨损加大,从而其配合更无法达到设计要求。大家可以通过不同的结构来想想具体的解决办法。

  2.        二、螺杆磨损的处理方法 如果螺杆转子已经磨损较为严重,即泄漏所造成的排气量已无法满足用户的用气要求时则要进行修复,修复时可用喷涂的方式再上螺杆机床加工即可。但由于大部分的服务商不具备这样的实力,因此难以完成。当然喷涂后也可用手工方式进行修复,这需要知道该螺杆具体的型线方程,加工一模块来进行手工修复同时要设计一套专用的工装来完成修复工作。

  3.        三、和正常机头大修保期 一般来讲,双螺杆机头即使用上十年以上(只要正常使用),其转子的磨损并不明显,也就是说其效率下降不会有太大。正常保养按25000小时~30000小时左右更轴承即可。

  4. 一、进气空滤芯的维护与保养。

           空压机维修保养空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

           空滤芯要每星期保养螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Ma的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,注意空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相同。

           空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等,建议每500小时更换空气滤芯。

  5. 二、机油过滤器的更换。

           新机运行1小时后应更换机油芯,用扳手反旋油滤芯取下滤芯装上前加螺油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。

  6. 三、油细分离器的维护更换。

           油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下要缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。

  7. 四、 螺杆机油的保养及更换。

            螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,用要在使用空压机油上慎重考虑。

           新机磨合期500小时后进行油品更换,运行2000小时更换新油。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。

  8.        槽禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用,否则润滑油品质下降,润滑性不良,闪点降低,极易造成高温停机,引起油品自燃。

    五、冷却器的保养。

           冷却器散热效果的好坏,直接影响空压机的使用温度。板翅式的结构又容易结聚尘埃,所以冷却器保养需要每班次用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从上往下吹。而柴动螺杆的冷却器是直立着的,保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹,吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净,防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞,引起机器高温。机器如果在恶劣的环境下使用,冷却器表面满是油污,那就要用结碳清洗剂将其清洗干净。大家要注重空压机维修保

  9. 空压机的保养维护及维修方法

 

 

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